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须眉生前最后10秒:监控令人毛骨悚然 本可逃生大香蕉新闻大发不时彩大发快三

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须眉生前最后10秒:监控令人毛骨悚然 本可逃生大香蕉新闻大发不时彩大发快三 比来,网上一段视频火了。一辆重型大货车,行驶至江苏省徐霞客镇峭岐新街村后旺小学路口,停住了。正在这时,一辆载着两人的电动车也到了这个路口。因为货车盖住了去路,所以电动车停在了大货车的后方。忽然间,货车开始倒车,有可能是走错了路。电动车刚好处在大货车的视线盲区内。大货车倒车速度加快,电动车躲闪不及。大货车重重碾过两人。根据当地警方消息,这场变乱中,驾驶电动车的56岁王姓须眉不幸身亡,后座的53岁女子受伤。这段视频最让人肉痛之处在于,电动车其实本来是有逃活力会的。比如:1。泊车时,可否不要停在货车正后方,那里是司机的视觉盲区啊。2。即使停在了那里,货车开始动了,应该立马向右前方靠边啊,这样或许可以躲过一劫。3。再即使,货车忽然加速,可以弃电动车逃命啊。4。再再即使,逃不了了,调剂下姿势,避开货车两侧的轮子,是不是还有生还的机会呢。大货车酿成的惨剧太多了。比如,2017年5月7日,德州平原县汽车站路口,一辆忽然右转的大货车在转弯途中将一辆直行电动车碾压于车底!造成电动车上两人灭亡。再比如,这段视频:大货车的盲区到底有哪些?先来看这张图平日都以为大型车辆驾驶室较高,视角不会受到限制,事实上,因为这些“与生俱来”的盲区,距离车辆越近往往就越看不到!而在这些盲区中,最危险的是车辆的右侧!我们以为大车转弯的路径是这样的:其实,大车转弯的路径是这样的:简单说就是,前轮可以绕过途径的某一物体,而后轮却绕不以前。这个地方是司机视线的右侧盲区,也是 “灭亡地带”。专业术语,又叫“内轮差”。对于行人及非灵活车来说,大货车右侧和正后方是最危险的区域,因为司机完全看不到这两个地方的情况,而左侧相对好一些,但也有两处比较小的盲区存在。别的,因为不合车型的车窗、后视镜、A柱等外形上存在差异,有的大货车甚至盲区更大一些,所以建议行人以及非灵活车,在路上碰到大货车时一定要保持距离。据公安部交管局宣布的数据显示,货运车辆占我国2016年灵活车保有量的12.28%。但货车责任交通灭亡人数,却达到灭亡总数的48.23%!惊人的数字下是一路起惨案。血和泪的教训告诉我们珍爱生命,远离大货车!大货车盲区很多,切切没紧要跟大货车!

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